开心色播网图片,小东西好几天没弄你了若若,海棠网站入口MYHTLMEBOOKMYHTLMEBO,第章 巨龙被她的喉咙包裹着

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【簽約】祝賀浙江前繼繼電器有限公司開通4000087808服務(wù)熱線歡迎咨詢繼電器產(chǎn)品

2022-03-18 作者:陳婷 點(diǎn)擊:3884

浙江前繼繼電器有限公司是一家研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售繼電器產(chǎn)品的現(xiàn)代化專業(yè)企業(yè)。系中國繼電器行業(yè)理事單位,中國繼電器出口基地之一,新廠房占地面積8000多平方米,建筑面積15000多平方米。有二十多年的創(chuàng)業(yè)歷史和強(qiáng)大的生產(chǎn)力,公司堅(jiān)持以“誠信為本、求實(shí)創(chuàng)新、追求卓越”的企業(yè)精神,憑借產(chǎn)品質(zhì)量性能的優(yōu)勢,成為繼電器行業(yè)的領(lǐng)銜者,被評為2011年度明星企業(yè)。

公司專業(yè)生產(chǎn)各種小型繼電器、大功率繼電器、引進(jìn)繼電器、汽車?yán)^電器、時(shí)間繼電器、磁保持繼電器、固態(tài)繼電器、計(jì)數(shù)器、溫度控制儀、繼電器插座、開關(guān)等100多個(gè)系列和2000多種規(guī)格產(chǎn)品。公司擁有先進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)工藝先進(jìn),檢測設(shè)備齊全,管理科學(xué)有效,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。在同行中首批通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、產(chǎn)品已通過無毒環(huán)保測試;部分產(chǎn)品已獲美國UL、德國TUV認(rèn)證、CE認(rèn)證、CQC認(rèn)證。全國各地設(shè)有經(jīng)銷商,并出口中東,南美、東南亞、臺灣、韓國、澳洲、歐美等和地區(qū),受到國內(nèi)外客戶的高度好評和信賴,并建立長期的合作關(guān)系。 

面對新世紀(jì)科技和市場競爭的挑戰(zhàn),公司將堅(jiān)持“科技創(chuàng)新、質(zhì)量為本,立足國內(nèi),沖向世界”的發(fā)展戰(zhàn)略。積極進(jìn)取、努力拼搏,以高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)歡迎更多的國內(nèi)外各界朋友光臨! 期待著與您的真誠合作,攜手前進(jìn)共創(chuàng)輝煌前繼!

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汽車?yán)^電器是汽車零部件中一種重要的電子元器件,它廣泛應(yīng)用于控制汽車啟動(dòng)、預(yù)熱、空調(diào)、燈光、雨刮、電噴、油泵、防盜、音響、通訊、導(dǎo)航、電動(dòng)風(fēng)扇、冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)門窗、安全氣囊、防抱死制動(dòng)、懸架控制以及汽車電子儀表和故障診斷等系統(tǒng)中,是僅次于汽車電子傳感器在汽車產(chǎn)品上應(yīng)用最多的汽車電子元器件之一。

  隨著人們對汽車人性化、舒適化要求的提高,近年來汽車?yán)^電器的用量呈現(xiàn)快速上升趨勢。汽車業(yè)已經(jīng)成為繼通訊業(yè)之后的繼電器第二大應(yīng)用領(lǐng)域市場,目前全球汽車?yán)^電器的銷售額約占繼電器總銷售額的20%。

  一、全球汽車?yán)^電器市場需求情況   隨著近年來汽車電子、電器產(chǎn)品的發(fā)展,汽車?yán)^電器也得到跨越式的發(fā)展,世界汽車?yán)^電器的生產(chǎn)和銷售正呈逐步上升趨勢。   根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展公司(VDC)2005年初對全球繼電器市場的調(diào)查報(bào)告顯示,目前汽車?yán)^電器的銷售額約占繼電器總銷售額的20%,汽車業(yè)已經(jīng)成為繼通訊業(yè)之后的繼電器第二大應(yīng)用領(lǐng)域。   統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2006年全球繼電器銷售額為42.2億美元,其中汽車?yán)^電器銷售額為8.5億美元。預(yù)計(jì)2007年全球繼電器銷售額將達(dá)44億美元,其中汽車?yán)^電器銷售額為8.9億美元,增幅4.71%。

  調(diào)查顯示,2010年世界汽車保有量將達(dá)到10億輛,年產(chǎn)量為7500萬輛,如以每輛汽車上繼電器平均用量為20只、每輛汽車每年維修用繼電器平均用量為10只、汽車修配量按保有量的10%計(jì)算,則2010年世界汽車?yán)^電器市場需求量將突破25億只。由此可見,汽車?yán)^電器的發(fā)展空間非常巨大。   

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        二、中國汽車?yán)^電器市場需求情況   受到高速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)、急速發(fā)展的IT業(yè)以及正在復(fù)蘇的元件行業(yè)的推動(dòng),中國大陸已成為世界主要的繼電器供應(yīng)基地之一。2006年繼電器生產(chǎn)總量初步估計(jì)可達(dá)到35億只,約占全球繼電器總產(chǎn)量的25.3%。預(yù)計(jì)到2010年,中國將成為世界更大的繼電器生產(chǎn),年產(chǎn)量45億只以上,其中汽車?yán)^電器年產(chǎn)量將達(dá)到6.5億只。   

        1、中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況   據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2006年中國的汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到727.97萬輛和721.60萬輛,同比增長27.32%和25.13%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過年初預(yù)期,已超過德國,在美國、日本之后成為世界第三大汽車生產(chǎn)國,同時(shí)超過日本,成為全球第二大汽車消費(fèi)國。其中乘用車(含轎車、MPV、SUV等)產(chǎn)銷達(dá)523.31萬輛和517.60萬輛,同比增長32.76%和30.02%;商用車(含客車、貨車等)產(chǎn)銷達(dá)204.66萬輛和204萬輛,同比增長15.25%和14.23%。   預(yù)計(jì)2007年中國汽車消費(fèi)量仍將繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長速度,汽車產(chǎn)銷量同比將增長15%,超過830萬輛,其中轎車增幅仍將高于整體增長幅度。預(yù)計(jì)到2010年中國汽車總產(chǎn)量將達(dá)1100萬輛,超過日本,成為世界第二大乃至世界大汽車生產(chǎn)國。   

        2、中國汽車?yán)^電器總用量情況   就中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來看,據(jù)調(diào)查,汽車?yán)^電器用量最多的是乘用車(含轎車、MPV、SUV等),一般每輛乘用車(含轎車、MPV、SUV等)平均用15只繼電器(一些轎車可用到25只左右的繼電器);每輛商用車(含貨車、客車等)平均用13只繼電器(其中每輛貨車平均用7只繼電器、每輛客車平均用20只繼電器)。   汽車社會(huì)保有量增加也給汽車?yán)^電器維修市場的需要帶來新的市場,商用車(含貨車、客車等)平均每年每輛維修用繼電器5只,乘用車(含轎車、MPV、SUV等)用3只。   2007年我國汽車生產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)837萬輛,則所需汽車?yán)^電器為12085萬只;加上4140萬輛保有量汽車維修用的1656萬只繼電器,2007年中國汽車市場所需汽車?yán)^電器總量預(yù)計(jì)可達(dá)13741萬只,較2006年的11950萬只增長了15%。預(yù)計(jì)到2010年,中國汽車市場所需汽車?yán)^電器總量將達(dá)到2億只。   

        三、中國汽車?yán)^電器市場行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)   

        1、中國汽車?yán)^電器行業(yè)的供給特點(diǎn)   就中國汽車?yán)^電器生產(chǎn)來看,目前國內(nèi)汽車?yán)^電器生產(chǎn)廠商達(dá)100余家,并且大都仍以多品種、小批量的生產(chǎn)格局為主。在眾多企業(yè)中,除廈門宏發(fā)等少數(shù)企業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、自動(dòng)化生產(chǎn)外,其他企業(yè)仍然是整體規(guī)模較孝專業(yè)化程度較低,尚未達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn)水平,產(chǎn)品質(zhì)量差距較校可以說是大型企業(yè)與小型企業(yè)并行不悖,競相發(fā)展。   此外,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)進(jìn)口汽車?yán)^電器產(chǎn)品比例相對較高,約占中國汽車?yán)^電器總需求的50%左右。但隨著各汽車廠商國產(chǎn)化步伐的加快,及國內(nèi)主要汽車?yán)^電器廠商自動(dòng)化程度的不斷提高,這一比例正在迅速下降。   以下是中國汽車?yán)^電器供給的主要特點(diǎn):    

       (1)配套市場以大汽車集團(tuán)為主的引進(jìn)轎車和輕型客車國產(chǎn)化配套為重點(diǎn),大都分布在各大汽車生產(chǎn)集團(tuán)、公司周圍,實(shí)現(xiàn)就地配套生產(chǎn);   

       (2)汽車維修用繼電器市場具有較為明顯地域性;   

       (3)營銷模式以直銷為主,沒有建立完善的分銷體系;   

       (4)生產(chǎn)方式以銷定產(chǎn)、以銷擴(kuò)產(chǎn)為主。  

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        2、民族品牌實(shí)力不斷提升,逐步形成與國際品?相抗衡的趨勢   近年來,汽車?yán)^電器中民族品牌得到快速發(fā)展、數(shù)量劇增。表現(xiàn)出明顯的成長力和競爭力,不但已逐步成為售后市場汽車?yán)^電器供應(yīng)的主力和出口主力,而且正在創(chuàng)造出一批具有國際競爭力的汽車?yán)^電器企業(yè)。   目前國內(nèi)汽車?yán)^電器民族品牌主要包括廈門宏發(fā)電聲有限公司、上海滬工汽車電器有限公司、貴州天義電工廠等。   廈門宏發(fā)電聲有限公司創(chuàng)建于1984年,繼電器年生產(chǎn)能力7億只,是中國更大的繼電器生產(chǎn)基地,連續(xù)12屆躋身“中國電子元件百強(qiáng)企業(yè)”行列,目前排名第19位。宏發(fā)擁有一整套完整的質(zhì)量保證體系,是國內(nèi)首批通過ISO/TS16949、ISO900l認(rèn)證的廠家之一。在產(chǎn)品研發(fā)方面,全部采用三維CAD技術(shù),模具、零件制造和成品裝配工藝與設(shè)備等方面均位于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。宏發(fā)擁有目前國內(nèi)更大的檢測中心,通過了中國合格評定認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)、美國ULCUR及德國TUV和VDE的認(rèn)可,是中國一家獲VDE認(rèn)可的TDAP實(shí)驗(yàn)室。   汽車?yán)^電器是宏發(fā)公司的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目,2006年產(chǎn)量在國內(nèi)位居首位,一直穩(wěn)定地為GM、Ford、FIAT、Delphi、Hella、奇瑞、江鈴、哈飛、長城等公司配套供貨,并與之建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。   上海滬工汽車電器有限公司于1997年成立,主要投資方為上海飛樂股份有限公司,除汽車?yán)^電器外,還同時(shí)生產(chǎn)汽車開關(guān)、汽車控制器和執(zhí)行器等。產(chǎn)品廣泛用于轎車、卡車、小客車和輕型車。   貴州天義電器有限責(zé)任公司隸屬中國航空工業(yè)集團(tuán),現(xiàn)有員工1880人,其下屬子公司貴州天義汽車電器有限公司主要生產(chǎn)汽車?yán)^電器,1987年成為首批桑塔納轎車配套單位。   3、進(jìn)口汽車?yán)^電器的國產(chǎn)化帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)   目前中國已成為世界第三大汽車生產(chǎn)國,全球主要汽車廠商均已在中國投資建廠。并且迫于成本壓力,大多數(shù)汽車廠商正在逐步推進(jìn)進(jìn)口零部件的國產(chǎn)化進(jìn)程,這給中國汽車?yán)^電器企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇。但同時(shí)也使得競爭形勢變得日益嚴(yán)峻:          (1)整車廠采購成本的日益降低使得繼電器廠商利潤空間越來越少   由于整車銷售利潤率的不斷降低(由2003年的9.11%降至2005年的4%)及持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn),降低成本,特別是降低采購成本成為國內(nèi)所有汽車廠家的首要選擇。目前國內(nèi)眾多汽車廠商已在盡全力降低成本,并計(jì)劃逐步替換進(jìn)口汽車?yán)^電器產(chǎn)品。這給國內(nèi)汽車?yán)^電器生產(chǎn)商帶來機(jī)會(huì)的同時(shí),也使得國內(nèi)市場競爭變得更為激烈。   

        (2)國際汽車?yán)^電器廠商來中國爭取市場和利潤的形勢越來越嚴(yán)峻   目前眾多跨國汽車?yán)^電器廠商看中中國巨大的市場前景,紛紛在中國投資建廠,通過壓縮生產(chǎn)成本來降低市場價(jià)格,同時(shí)他們還將國外運(yùn)作成熟、技術(shù)先進(jìn)的配套體系帶到了中國。以“國際品牌”加“中國價(jià)格”來應(yīng)對國內(nèi)繼電器廠家。這些都給國內(nèi)汽車?yán)^電器市場帶來了無形的壓力。   

        (3)國內(nèi)繼電器廠商的不規(guī)范競爭使得競爭形勢日益嚴(yán)峻   由于汽車?yán)^電器門檻較低、利潤水平又高出傳統(tǒng)繼電器產(chǎn)品,近年來國內(nèi)眾多繼電器制造商紛紛轉(zhuǎn)向汽車?yán)^電器生產(chǎn)。目前國內(nèi)汽車?yán)^電器生產(chǎn)廠商已超過100家,在這些廠家中,除廈門宏發(fā)等少數(shù)企業(yè)外,其他眾多企業(yè)仍然規(guī)模參差不齊,生產(chǎn)格局以多品種、小批量為主,尚未達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn)水平。   另外,由于國產(chǎn)汽車降價(jià)嚴(yán)重,采購成本不斷降低,使得眾多國內(nèi)汽車?yán)^電器生產(chǎn)廠商為了生存,在營銷策略上紛紛以低價(jià)格手段搶占市常這給國內(nèi)汽車?yán)^電器市場帶來了巨大的競爭壓力。   通過上述分析,我們看到全球、特別是中國汽車?yán)^電器市場容量非常可觀,發(fā)展前景巨大,這些都給中國民族汽車?yán)^電器企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇。但與此同時(shí),汽車國產(chǎn)化趨勢以及日益增加的內(nèi)外競爭壓力也使得激烈的市場競爭變得不可避免。因此,中國民族汽車?yán)^電器企業(yè)迫切需要加大高新技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)力度,提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低間接成本,迅速積累和提高在汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),努力為客戶提供整體解決方案,不斷提升自身的品牌價(jià)值,在內(nèi)亂外強(qiáng)的形勢下創(chuàng)建汽車?yán)^電器行業(yè)的民族品牌。


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